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春运火车票抢票迎最高峰:热门车票“一闪即没

发布日期:2019-01-24   

遭遇“疯抢” 车票闪没

华中方向车票告急、西北方向告急、东北方向等也告急……比喻天津到合肥10趟高铁加2趟普速,一张票都不了。不少方向即使有票,也是要站10多个小时,甚至20多个小时的无座票在售。比如天津到南昌的9趟K、 Z、G字头列车都仅剩无座票。最热点的应数东北方向,天津到沈阳的近90趟车,竟然仅剩多少张无座票。刚一放票时,有11趟天津开往齐齐哈尔的车票开始售卖,结果刚一刷新,就“秒没”了。津沪方向K515次、G105次虽显示“有票”,但进入预订页面准备提交订单时,网页却显示“排队人数超过余票数,请更换其余车次或席别”。

天津始发到武汉的G252次,多少乎放票一刹那,该车次的商务、一等、二等票全部售空。

天津北方网讯:铁路迎来2019年春运购票最高峰。按照网络购票预售期30天,昨天开抢腊月二十七(2月1日)火车票,象征着今年春运最难抢票日来临,真正的“抢票大战”由此打响。记者发现虽提前定好闹钟,电脑跟手机并举,但一张票都没抢到,几乎各方向热门车票都是“一闪而空”。就连通过“候补购票”新功能补漏抢票的旅客,也需要排长队。

用手机购买天津到厦门G325次车票,屏幕上一行灰色的“预订”字样表明,这趟车已被抢光。令人惊奇的是,天津始发车往往预留票额较多相对好买,但有的始发车也是秒光。

每天13:30是天津站放票的时间。13:15,“嘀嘀嘀”,闹铃提示离尾月二十七火车票开抢还有15分钟。13:27,记者提前三分钟守在电脑前,读秒掐点。13:29开端,每5秒刷新一次电脑页面。13:30,车次下面的余票数量从“*”号变成一个绿色的“有”,一秒都没延误,眼疾手快地点开天津至成都G1709车次,选中乘车人,提交订单。随即,屏幕跳转到了一个排队页面:“订单请求排队中”。

随着预售日期与春节日益附近,春运火车票的抢票难度始终攀升,尤其自小年夜后,2019年春运抢票大战一天紧似一天。根据往年的情况,本市除夕前3天进入春运客流最高峰,节前出行顶峰集中在大年节前3天,即腊月二十七至腊月二十九之间,因此,这三天热门线路的抢票大战堪称进入白热化阶段。